Toyota Yaris改装升级 注意变速箱耐用度

时间:2020-06-09 浏览量:592
Toyota Yaris
引擎改装方式丰富
变速箱耐用度需特别注意

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Toyota一直都有小车级距的车型,从早期的Tercel、Vios到现在的Yaris,Toyota深植人心的良好形象让每款车都大卖,当然也有愈来愈多的车友选择Toyota车来加以改装。Yaris所使用的引擎沿用Vios的1NZ-FE,同样拥有省油、加速灵敏的优点,而改装方面也有很多套件可以选择,不过改装时需注意周边的对应升级。

Toyota Yaris改装升级 注意变速箱耐用度Yaris有非常多种动力升级方式,但是要注意自排变速箱的耐用度喔

1NZ-FE这具引擎并没有太多问题,原厂水温落在93℃上下,改装过后也能保持在约95℃,可以改装低温水龟让大循环的时间提早,能更有效降低引擎温度,而Yaris这部车并没有水温錶的设计,而是用灯号颜色变化作为警示,许多车友都有个疑问,真的看到灯号变色,是不是也来不及了?因此达人阿凯建议加装水温錶,但是传统的水温錶需在水管上加上Sensor,施工较不方便,现在市面上推出多款可对应OBD II插头的多功能显示器,不需在水管上加工、只需插上OBD II插头即可获得所有监测数值,当然也包含水温,方便驾驶者随时查看。1NZ-FE的机油温度与排气温度并没有过高的问题,油温保持在110℃以内、排温在900℃以内都是正常的,比较重要的是自排变速箱,为避免压力过大造成变速箱的负担,可加装ATF冷却器来帮助自排油散热,才能确保变速箱的使用寿命。

Toyota Yaris改装升级 注意变速箱耐用度为避免自排油过热造成变速箱损坏,最好能加装自排油冷却器帮助散热

1NZ-FE引擎的改装非常多样化,可改装涡轮增压或是机械增压,都能有明显的动力升级,端看你喜欢什幺样的加速反应。涡轮可选择常见的TD-04涡轮机,增压值设定在0.6bar即可、不宜过高,最大可承受到1.0bar,但是会容易造成变速箱提早挂点,也可选择机械增压,增压值约设定在0.4~0.7bar,同样会有变速箱耐用度的问题,由此可知,只要引擎经过改装,ATF冷却器是绝对不能少的强化部品。

Toyota Yaris改装升级 注意变速箱耐用度Yaris原厂没有水温錶的设计,加装传统的水温錶确实比较麻烦,可以考虑安装多功能显示器,只需插上OBD II插头就可显示多种监测数值,更加方便实用

Toyota Yaris改装升级 注意变速箱耐用度日本或国内皆有推出对应Yaris的动力升级套件,也都能有不错的升级效果,端看自身的需求作选择。

 改装后建议值危险指数增压值0.4bar(机械增压)0.7bar断油延后转速一一水温95℃110℃油温100℃110℃排气温度700~800℃900℃

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